'Like A Warzone': los sobrevivientes de la tragedia del tren griego cuentan escenas del caos

Cuando el tren de pasajeros de Atenas chocó de frente contra un tren de carga de Salónica el martes por la noche, Angelos, de 22 años, estaba en el penúltimo vagón.

Aún así, "se sintió como un terremoto", dijo a la AFP.

Los dos vagones delanteros del tren de pasajeros fueron aplastados en la colisión, mientras que el tercer vagón, el vagón restaurante, saltó sobre ellos y se incendió.

"Vi escenas de horror en los primeros vagones. Todavía estoy temblando", dijo Angelos.

Rodeados por remolinos de humo y la vista de los restos, los rescatistas se quedaron atónitos cuando el sol salió sobre el campo cerca de la ciudad central de Larissa, donde ocurrió el accidente.

El departamento de bomberos dijo más tarde que las temperaturas en el vagón restaurante alcanzaron los 1.300 grados Celsius (2.370 grados Fahrenheit).

"Es como una zona de guerra, y tal vez la palabra no refleje completamente las condiciones", dijo el alcalde de Larissa, Apostolos Kalogiannis, a Skai TV.

"Desafortunadamente, algunas de estas personas solo podrán ser identificadas" a través del ADN, dijo.

Se confirmó la muerte de al menos 36 personas, pero la búsqueda de cuerpos continuó en lo que se perfilaba como el peor desastre ferroviario de Grecia. Se esperaba que el número de víctimas aumentara.

Al menos 10 de los muertos eran empleados del tren.

"Este es el peor accidente de tren en Grecia", dijo el investigador independiente de accidentes Anastassios Dedes a Skai TV.

El ministro de Transporte, Kostas Karamanlis, contuvo las lágrimas y prometió que se investigarían las causas del accidente.

Pero los sindicalistas del tren han afirmado durante mucho tiempo que no se destinaron fondos suficientes a los sistemas de seguridad en una red que ya es una de las menos eficientes de Europa.

Y más de cinco años después de que el operador ferroviario griego Trainose fuera vendido a Ferrovie Dello Stato Italiane, los sistemas de seguridad aún no están completamente automatizados.

Muchos pasajeros dijeron que tuvieron que salir de los escombros por sus propios medios, en algunos casos rompiendo ventanas para liberarse.

"No pudimos ver nada, pero el tren comenzó a empujar hasta que se inclinó 45 grados", dijo un joven pasajero a los periodistas en el lugar.

"La gente rompía las ventanas y gritaba, había pánico en el vagón", dijo.

Afuera del hospital de Larissa, el alcalde local Kalogiannis dijo que "flujos" de ambulancias transportaban a víctimas de quemaduras y amputados, mientras familiares buscaban desesperadamente información sobre los sobrevivientes.

"Un hombre estaba pidiendo ayuda a gritos, tenía tres hijos en el tren", dijo Kalogiannis.

El tren de pasajeros, que transportaba a más de 350 personas, viajaba desde la capital, Atenas, hasta la ciudad norteña de Tesalónica.

La mayoría eran estudiantes que regresaban a Tesalónica después de un largo fin de semana festivo.

El jefe de estación de Larissa fue arrestado varias horas después del accidente y fue acusado de homicidio por negligencia.

Se organizó una reunión gubernamental de emergencia después del accidente y los hospitales militares en Tesalónica y Atenas se pusieron "en alerta" en caso de que fueran necesarios.

Se ha declarado un período de luto de tres días.